华茂驾校指出，上车别急着松手刹，先拿左脚“踩踩点”——把离合一脚踩到底，再慢慢抬，找它那个“哆嗦点”（就是车头刚想抖、转速表刚想掉的那一下）。多踩两次，心里就有数：哦，原来这车得抬这么高才接合。

接着给脚脖子“热身”：  

后跟顶着地，用脚踝发力，别整条腿悬空，省得抖成筛子。  

抬到半联动时停半秒，让车先“吃上劲”，再慢松刹车，这样不容易憋熄火。  

 真感觉离合轻，就稍微抬快点；重就抬慢点，脚背别死绷，想象自己在踩气球——“软绵绵、有回弹”，别把气踩爆。

起步前偷偷练两次“假起步”：挂一挡、抬离合到半联动，看转速表指针往下掉了，立马踩回去。两次就够，脚脖子记住力度，再正式松手刹，心里踏实多了。

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